本報訊（記者 吳紅梅） 1月9日召開的國家科學技術獎勵大會上，江蘇共有57項通用項目獲2014年度國家科學技術獎，東南大學呂志濤院士等主持完成的“現代預應力混凝土結構關鍵技術創新與應用”獲國家科技進步一等獎。獲獎總數和主持完成項目數均繼續保持全國各省市第二位。
企業成為我省獲得國家科技獎的重要力量。今年由我省企業主持或參與完成的項目達28項，占到全部獲獎數的49%，其中有4家企業分別參與完成了國家科技進步特等獎1項和一等獎3項。
2014年度江蘇省獲獎情況（通用項目）
一、主持完成的獲獎項目
國家自然科學獎：二等獎3項；
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李小勝
1月3日，新華社刊發文章指出，近年來落馬的一些“大老虎”背後，多有一幫官員與之有著千絲萬縷的利益勾連，形成一個個或明或暗，或鬆散或緊密的“幫派”“團夥”，並首次公開給這些團夥命名為“石油幫”“秘書幫”“山西幫”。
筆者認為，“拉幫結派”是“塌方式”腐敗的誘因。“幫派”“團夥”以利益為核心，以權力為紐帶，以謀利為目的，他們對內抱團取暖，對外相互勾結扶持，最終導致權力變味，黨紀國法失尊，黨的純潔性、先進性也被破壞殆盡。不僅損害了黨組織的凝聚力和戰鬥力，更是誘發各種權權交易、權錢交易的腐敗溫床，為害甚遠，人民深惡痛絕。如果任由黨內“幫派”“團夥”發展，讓私情替代公心，讓關係取代原則，那麼廉潔操守難以得到認可，黨紀國法也就難以得到遵守，必然導致官場風氣污濁，政治生態惡化。
其實，一些領導幹部喜歡搞“幫派”“團夥”無非是想給自己找一個避風港，找一個靠山。老話說:人搭人，鬼搭鬼，蒼蠅喜歡搭爛腿。這些人喜歡搞“幫派”“團夥”其實就是想通過這種不正常的關係網，營造一個有利於他們私利的氛圍，建立一個有利於他們這個小團體的勢力圈子。殊不知，進入“幫派”“團夥”，在短期之內可能會名利雙收，飛黃騰達，但“幫派”“團夥”有著一榮俱榮、一損俱損的特點，一朝大樹傾倒，就將集體淪陷，到頭來也難逃法紀的嚴懲。如茂名腐敗窩案，山西呂梁窩案，“周老虎”案，都是“小圈子”和黨內幫派的犧牲品。
2014年1月14日，習近平總書記在十八屆中央紀委三次全會上講話指出，黨內決不能搞封建依附那一套，決不能搞小山頭、小圈子、小團夥那一套，決不能搞門客、門宦、門附那一套，搞這種東西總有一天會出事!同年10月8日，習近平總書記在黨的群眾路線教育實踐活動總結大會上再次指出，黨內上下關係、人際關係、工作氛圍都要突出團結和諧、純潔健康、弘揚正氣，不允許搞團團夥夥、幫幫派派，不允許搞利益集團。2015年元旦前兩天，中共中央政治局會議再次強調，黨內決不容忍搞團團夥夥、結黨營私、拉幫結派。
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12月30日，國內知名移 動游戲研發商及發行商藍港互動(HK.8267)今日正式在香港聯交所創業板掛牌上市，發行價為每股9.8港元，以此計算其籌資額將超7.2億港元。儀式上，藍港互動董事長王峰向港交所贈送了公司吉祥物ORCA。
據介紹，ORCA的誕生源於海洋生物虎鯨。虎鯨性情凶猛，善於進攻獵物，有時它們還襲擊其它鯨類，甚至是大白鯊。此外，虎鯨還是一種高度社 會化的動物。
招股書顯示，截至2014年6月30日上半年，藍港互動營收約3.63億元人民幣，相比去年同期的2.37億元人民幣增長53.2%。其中手機游戲營收約3.14億元人民幣，占公司總營收的86.6%。 （原標題：藍港互動今日上市王峰贈港交所吉祥物ORCA）
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本報訊 （記者 李夢媛）12月25日，是川藏公路建成通車60周年的日子。這條由10多萬軍民在極其艱苦的條件下築成的“天路”，打開了由四川通往西藏的大通道，結束了西藏沒有公路的歷史。此後60年，以川藏公路為起點，四川藏區交通發生歷史性巨變：截至目前，我省藏區公路里程已超4.5萬公里，建成4個支線機場，川藏鐵路蒲江至雅安段全面開工。
省交通運輸廳相關負責人介紹，為提高川藏公路通行能力，從“七五”時期開始，國家和四川省投入大量資金對其進行保通、整治、改建。一代代交通人以路為家，不畏艱險，保障川藏公路的暢通。
與此同時，四川大力開展藏區交通扶貧攻堅大會戰。“十二五”以來，在中央的大力支持下，重點加快實施國道317線馬爾康經俄爾雅塘至崗托等一批對於改善我省藏區發展環境、增強自我發展能力具有重大意義的項目，累計完成投資近300億元，建成國省幹線公路1773公里、農村公路1.1萬公里。目前，四川藏區建成及在建高速公路項目3個、累計里程362公里，分別是已建成的映汶高速和在建的雅康高速、汶馬高速。我省藏區公路通車裡程超過4.5萬公里，實現74.2%的鄉鎮通油路、86.8%的行政村通公路。
（原標題：四川藏區公路里程超4.5萬公里）
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法制網訊 記者張沖 近日，黑龍江省黑河市人民檢察院通過認真調查，糾正了公安機關辦理的一起犯罪嫌疑人交通肇事後逃逸並指使他人頂罪的假案，並以涉嫌徇私枉法罪追訴了兩名公安幹警。
該院在審查一起交通肇事案件時，對犯罪嫌疑人安某自首情節和證人嫩江縣公安局副局長蔡某（安某姨夫）證言的真實性產生疑問。經兩次到案發現場核實案件情況，獲取了安某不是本案犯罪嫌疑人的證據。幹警引導偵查人員依法提取了記錄案發過程的監控錄像的硬盤，通過技術手段恢復了案發時間段的監控錄像。經訊問，蔡某、安某供述了交通肇事後，蔡某為逃避法律製裁逃逸指使安某為其頂罪的犯罪事實。 （原標題：黑河檢察糾正一起交通肇事假案）
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21日下午1時14分 解散詔書還沒讀完時一部分議員高呼萬歲 （圖片來源：《朝日新聞》）
中國日報網11月21日電（張同彤）綜合日本媒體報道，日本首相安倍晉三11月21日上午在內閣會議上正式宣佈瞭解散眾院的決定，併在會後將詔書送呈日本天皇，獲得日本天皇批准。21日下午，日本眾院舉行全體大會，眾院議長伊吹文明宣讀了日本天皇的詔書，正式宣佈解散眾院。
高呼萬歲重覆兩遍 眾院議長面露尷尬
在下午舉行的眾院全體大會上，出現了尷尬的一幕。下午1時15分左右，伊吹文明議長宣佈解散，表示天皇署名和公印的“御名御印”剛讀到“御名”，議員們就開始高呼萬歲。議長不得不打斷呼聲，宣讀結束後，面露尷尬地說道：“請現在開始喊萬歲。”議員們才又重覆高呼萬歲。
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新快報訊 記者華靜言報道 “鄙人不才，相識眾卿，承蒙恩澤，感沛於心。青春散場，維情不傷……”這是一位90後小伙所寫《去職書》的開篇。14日夜，作者@古醉清風（下稱“清風”）將這篇200多字引經據典、行文流暢的文章傳上微博，還自帶了註解版本，如此“高能高亮”，自然火速“紅”上了熱門話題榜。
引經據典寫成四字駢文
昨日，“文言文辭職信”的話題一日之間就奔入熱門榜單入前十位置。記者看到，文章中有憶往昔“猶記當年，推杯換盞，一載無功，儘是徒然”，有述心跡“俗人昭昭，我獨昏昏，既為過客，萬物不爭”，有感別離“道路各別，養家一般，今者感懷，諸君共勉”，還有“點塔七層，莫如一燈”的諷刺，以及“無錢斷酒，臨老看經”的勸誡。
這篇四字駢文，多處引用《詩經》、《道德經》、《增廣賢文》、《東坡志林》等經典內容。
如此有才的作者網名@古醉清風，泰州薑堰人，生於1991年，是江蘇科技大學經管學院2012屆畢業生，愛好歷史，寫過雜文，在泰州一家台企工作。
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成都遭遇9月以來最明顯降溫，16日將迎新一輪降雨
本報訊（記者 王玉姍）從10月10日晚開始，一股從北方襲來的較強冷空氣，讓氣溫和霧霾“節節敗退”。11日記者從省氣象臺獲悉，未來幾天盆地多陰雨。
截至11日8時，冷空氣帶來的降雨主要集中在盆地西部、攀西地區以及阿壩州北部，普遍降小到中雨。盆地西北部的部分地方降了大雨，其中成都和德陽的局部地方降了暴雨。最大降雨量出現在涼山州越西大花鄉，達80.8毫米。前幾日盆地日均氣溫較往年略微偏高，這場冷空氣帶來的降水之後，日均氣溫預計將回落至常年平均水平。
12日白天：廣元、巴中、達州、廣安、南充5市陰天，盆地其餘地方陰天有小雨，其中，樂山、宜賓2市和雅安、瀘州2市的南部有中雨；川西高原大部地方多雲間晴；攀西地區陰天有陣雨，部分地方中雨。
12日晚上到13日白天：盆地大部地方陰天間多雲，其中，達州、廣安、宜賓、瀘州、雅安、樂山6市的局部地方陰天有小雨；川西高原多雲間晴；攀西地區多雲間陰，部分地方有陣雨。
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發展改革委26日稱，根據舉報依法對河北省交通運輸廳、物價局、財政廳違反《反壟斷法》相關規定，對本省客運班車實行通行費優惠政策，濫用行政權力排除、限制相關市場競爭的案件進行了調查，並建議河北省人民政府糾正相關部門濫用行政權力排除限制競爭行為。
調查發現，2013年10月，河北省交通運輸廳、物價局和財政廳聯合下發通知，確定自2013年12月1日起，調整全省收費公路車輛通行費車型分類，並對本省客運班車實行通行費優惠政策。客運班車通過辦理高速公路ETC卡或者月票，按照計費額的50%給予優惠。
2013年10月30日，交通運輸廳下發通知進一步明確規定，優惠政策“只適用於本省經道路運輸管理機構批准，有固定運營線路的客運班線車輛。”
致外省經營者處不利地位
據調查，通行費支出對經營者收益率影響較大。根據某運輸公司測算的數據，高速公路通行費占其總收入的比重約為10%至20%。河北省有關部門對本省客運班車實行通行費優惠政策，其實質是對本省客運班車經營者按照通行費額給予經濟補償，使河北省客運班車經營者的通行費成本大幅低於其他省份相關經營者，導致外省經營者處於不利的競爭地位。
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晨報記者宋傑 通訊員陳曉晨報道 為有效預防重特大事故發生，目前，全國範圍正在大力開展打非治違專項行動。即日起，本市交通執法部門將不間斷開展打非治違專項整治行動。
據悉，專項整治行動將持續至今年年底，重點突出對省際客運、危險化學品運輸的執法監管和對非法客運的整治。值得註意的是，執法部門在省際客運行業試行暗訪機制，摸清違法底細，建立重點查處“黑名單”。
省際客運暗訪排摸，即：執法人員著便衣至上海任意客運站點，隨機購買某一線路車票，完成全程搭乘，沿途觀察並記錄車輛有無站外帶客、疲勞駕駛、夜間違規行駛等違法行為。隨後，將相關情況反饋至市交通執法總隊指揮中心，由指揮中心進行收集、彙總、梳理、分析，建立“黑名單”，並制定針對性勤務方案進行重點查處。
據市交通執法總隊指揮室主任袁培介紹，省際客運行業存在企業多、車輛多、從業人員多的特點，僅靠執法人員日常隨機性路檢路查，很難做到全覆蓋檢查，從業人員往往存在僥幸心理。現在，採取暗訪排摸的方式，從業人員或者客運企業、客運站不知道什麼時候違法行為就會被執法人員“記錄在案”，雖然不能立即以此對其進行查處，但可以以此作為安排日常執法檢查勤務的重要依據，形成執法威懾力。
袁培舉例說，在9月17日，執法人員通過暗訪發現，有一輛上海至瑞安的省際客運班車，在駛出客運站後，到某一路口站外上客多達16人，而且裝載很多行李貨物，均未經過安檢，這輛班車已經被列入執法檢查重點。同時，該車所屬省際客運企業還將被列入“企業約談”重點名單，對其企業負責人進行約談，要求企業進一步加強內部管理。
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天山網訊（通訊員張祖棟 陳倩攝影報道）秋季是動物疫病發生高峰期，為保障人民群眾身體健康和畜牧業健康持續發展，新疆烏蘇市九間樓鄉周密部署、全面啟動防控工作。
一是全面開展疫情排查，提高防範能力。組織技術人員對全鄉所有養牛戶動物疫情進行拉網式、無縫隙排查。排查內容包括飼養數量、用途、免疫情況、發病癥狀、死亡情況、治療情況等，並逐一做好登記。排查中一旦發現疑似牲畜疫情，立即報告，採樣送檢，並採取臨時性隔離、消毒等控制措施，防止疫情擴散。
二是強化免疫註射，提高保護水平。突出重點，統籌兼顧。按照“先規模養殖戶、再散養戶；先養殖密集區、再零散養殖戶；先疫病多發區、再一般養殖區”的免疫註射原則，在春季集中免疫的基礎上，全面開展補防補註，提高動物機體抗體水平。加強督促檢查力度，確保防疫密度和效果。
三是加強規模養殖小區防疫管理，做好技術指導。積極指導規模養殖戶防疫管理，加強疫病防治技術培訓，提高防治水平。建立免疫、衛生消毒、病死畜和糞污無害化處理等防疫制度。完善養殖檔案記錄，及時記錄免疫、用藥、消毒、診療、出售等情況。規模養殖場要實行全封閉式管理，禁止閑雜人員進入，減少外疫傳入。 （原標題：新疆烏蘇市多措並舉打響畜禽秋季“防疫戰”）
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