本報訊 (記者 李夢媛)12月25日,是川藏公路建成通車60周年的日子。這條由10多萬軍民在極其艱苦的條件下築成的“天路”,打開了由四川通往西藏的大通道,結束了西藏沒有公路的歷史。此後60年,以川藏公路為起點,四川藏區交通發生歷史性巨變:截至目前,我省藏區公路里程已超4.5萬公里,建成4個支線機場,川藏鐵路蒲江至雅安段全面開工。
  省交通運輸廳相關負責人介紹,為提高川藏公路通行能力,從“七五”時期開始,國家和四川省投入大量資金對其進行保通、整治、改建。一代代交通人以路為家,不畏艱險,保障川藏公路的暢通。
  與此同時,四川大力開展藏區交通扶貧攻堅大會戰。“十二五”以來,在中央的大力支持下,重點加快實施國道317線馬爾康經俄爾雅塘至崗托等一批對於改善我省藏區發展環境、增強自我發展能力具有重大意義的項目,累計完成投資近300億元,建成國省幹線公路1773公里、農村公路1.1萬公里。目前,四川藏區建成及在建高速公路項目3個、累計里程362公里,分別是已建成的映汶高速和在建的雅康高速、汶馬高速。我省藏區公路通車裡程超過4.5萬公里,實現74.2%的鄉鎮通油路、86.8%的行政村通公路。
  (原標題:四川藏區公路里程超4.5萬公里)
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